常見故障及處理方法
1故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過 100℃)
機(jī)組潤滑油液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半 |
加入潤活油至規(guī)定為位置 |
油冷卻器外部臟, |
清潔冷卻器的翅片 |
油冷卻器內(nèi)部臟 |
需采用 清洗劑清洗處理 |
油過濾器芯堵塞 |
更換油慮 |
溫控閥故障(元件壞), |
清洗或更換元件 |
風(fēng)扇電機(jī)故障; |
修理或更換電機(jī) |
冷卻風(fēng)扇損壞 |
更換風(fēng)扇 |
排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大 |
清理排風(fēng)扇管道 |
環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38℃ 或 46℃ |
降低環(huán)境溫度,增加排風(fēng) |
溫度傳感器故障 |
更換溫度傳感器 |
電線松脫 |
電線檢修 |
2故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大
潤滑油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半 |
放油至合適的位置 |
回油管堵塞 |
清理堵塞物 |
回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求 |
更換新的吸油管 |
機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低 |
提高排氣的內(nèi)壓 |
油分芯質(zhì)量問題 |
更換油分芯 |
油分離芯破裂; |
更換油分芯 |
分離筒體內(nèi)部隔板損壞 |
更換氣罐 |
機(jī)組有漏油現(xiàn)象; |
檢修 |
潤滑油變質(zhì)或超期使用 |
更換潤活油 |
排氣溫度過低 |
提高排氣溫度至85°左右 |
3 、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低
實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量 |
重新選型 |
放空閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉) |
放空閥修理或更換 |
進(jìn)氣閥故障,無法完全打開 |
進(jìn)氣閥修理、清洗、潤活或更換 |
用戶管網(wǎng)有泄漏 |
檢修 |
最小壓力閥卡死 |
需清洗、重新調(diào)整或者更換新件 |
空濾堵塞 |
更換空濾 |
反比例閥設(shè)定不當(dāng) |
重新設(shè)定 |
壓力傳感器故障 |
更換壓力傳感器 |
油分芯堵塞 |
更換油分芯 |
4無法啟動機(jī)器
保險(xiǎn)絲燒毀 |
電器人員檢修更換 |
電壓太低電壓保護(hù)限制 |
加穩(wěn)壓器或變壓器使電壓到規(guī)定的要求 |
電源的相序不對 |
電器人員檢修更換電線 |
啟動按鈕接觸不良 |
電器人員檢修更換 |
急停按鈕未復(fù)位 |
復(fù)位 |
電動機(jī)故障 |
更換或修理電動機(jī) |
空壓機(jī)主機(jī)故障 |
用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子如果動不了則需更換主機(jī) |
電器線路故障 |
檢查電源線及各個(gè)節(jié)點(diǎn) |
5運(yùn)轉(zhuǎn)電流高自動停機(jī)或跳閘
電壓太低 |
調(diào)整電壓或變壓器 |
排氣壓力高 |
查看設(shè)定的卸載壓力并調(diào)整 |
油氣分離器油分芯堵塞,內(nèi)壓高 |
更換油分芯 |
空壓機(jī)主機(jī)故障 |
用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,如果動不了則需更換主機(jī) |
潤滑油規(guī)格不正確(特別冬季寒冷區(qū)域) |
更換正確規(guī)格油品 |
接線松動,檢查有無發(fā)熱的痕跡; |
檢查、緊固 |
進(jìn)氣閥開太大或卡死 |
進(jìn)氣閥修理或更換 |
6機(jī)器無法加載
加載電磁閥故障 |
更換加載電磁閥 |
比例閥故障 |
清洗或更換(一般不會壞) |
進(jìn)氣閥氣缸動作不良 |
檢修或更換 |
最小壓力閥動作不良 |
拆卸后檢查閥座及止回發(fā)片是否磨損,如果磨損則更換 |
進(jìn)氣閥打不開 |
檢修進(jìn)氣閥 |
7無法卸載,工作壓力上升至安全閥起跳。
卸載壓力設(shè)定太高 |
調(diào)整 |
卸載電磁閥失效 |
更換 |
進(jìn)氣閥氣缸膜片破裂 |
更換 |
泄放限流量太小 |
適當(dāng)加大泄放限流量 |
壓力傳感器失靈 |
更換傳感器 |
主控器故障 |
更換主控器 |
8故障現(xiàn)象:主機(jī)卡死,造成機(jī)組跳機(jī)
使用劣質(zhì)潤滑油、結(jié)焦 |
更換開山指定的用潤滑油 |
主機(jī)的軸承長時(shí)間使用 |
更換軸承 |
皮帶輪或聯(lián)軸器安裝不正確 |
重新安裝 |